Imágenes prueba Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Monte-Carlo

Skoda prescindió en su renovada gama Fabia de los motores diésel; drástica decisión que el tricilíndrico 1.0 TSI de gasolina ayuda a olvidar con su agrado, sus 110 CV y su moderado gasto.

Prueba Fabia Combi 1.0 TSI Monte-Carlo. Exterior

Pese a su deportiva denominación, la puesta a punto de su chasis no es especialmente dinámica: hay un claro balanceo en curva y la dirección resulta bastante suave. Aunque es noble y bastante seguro.

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Prueba Fabia Combi 1.0 TSI Monte-Carlo. Detalles

Las llantas de 17 pulgadas de nuestra unidad son opcionales y cuestan 280 euros.

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Prueba Fabia Combi 1.0 TSI Monte-Carlo. Interior

El interior de los Monte-Carlo se ha personalizado con toques deportivos rematados en rojo.

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