Los coches Grupo B de rally son una auténtica leyenda, de la cual nacieron auténticas joyas para la calle, ya que, por aquel entonces, la FIA obligaba a fabricar al menos 200 ejemplares de calle para poder homologar el modelo de carreras. Gracias a esta 'blanda' normativa, muchos fueron los fabricantes que decidieron embarcarse en la aventura, pues además contaban con prácticamente libertad total para hacer sus coches de rally.

Peugeot 205 Turbo 16 1984