Bajo el capó delantero del nuevo Bentley Continental GT se esconde un poderoso 6.0 W12 Biturbo que ha sido adaptado, porque semejante corazón eroga 635 CV de potencia y 900 Nm de par motor. Se combina con un nuevo y sofisticado cambio automático de doble embrague que reemplaza al anterior de convertidor de par. Mantiene las 8 velocidades y suma función Launch Control además de la función «inercia», que se desacopla del motor al dejar de acelerar para aprovechar la inercia del vehículo y ahorrar combustible.