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Motor16

HÍBRIDO, ELÉCTRICO Y PLUG-IN

Hyundai Ioniq, tres tecnologías para la nueva movilidad

Hyundai da su visión sobre la movilidad del futuro con el Ioniq, el único modelo del mundo con tres sistemas de propulsión electrificada diferentes. Una berlina y tres alternativas con la eficiencia como bandera.

18 Agosto 2017 10:42

El Hyundai Ioniq se ofrece con tres versiones: híbrida, eléctrica y Plug-In. El primero de ellos se denomina HEV y su sistema de propulsión se compone de un motor de gasolina 1.6 GDI con 105 caballos que se combina con una batería de alto voltaje de 1,56 kWh de capacidad que ofrece unas prestaciones superiores de carga/descarga. El par máximo es de 170 Nm permite una respuesta inmediata a las peticiones del conductor, con una aceleración casi instantánea. Además, puede circular en modo totalmente eléctrico hasta los 120 km/h.

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3 pruebas de fiabilidad: Hyundai i30, Nissan Micra y Seat Ibiza. 80.000 kilómetros en la misma semana
3 pruebas de fiabilidad: Hyundai i30, Nissan Micra y Seat Ibiza. 80.000 kilómetros en la misma semana

Tres pruebas de fiabilidad al mismo tiempo. El Hyundai i30 llega a los 50.000 kilómetros, el Nissan Micra cumple 20.000 y el Seat Ibiza alcanza los primeros 10.000 kilómetros. Un reto nunca hecho por esta revista en sus 34 años de historia. Además, analizamos los 25 SUV más vendidos de España y probamos el Nissan Qashqai 1.2 DIG-T, el líder. Y una prueba a fondo del Kia Stinger, un deportivo coupé de 370 caballos sorprendente por precio y rendimiento.

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