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Los 25 radares que más multan de España
Radares

Los 25 radares que más multan de España

Los 344 radares fijos de la DGT impusieron el año pasado 1.712.512 multas por exceso de velocidad, la mayor parte de ellas localizadas en autopista libres y autovías. Los cinemómetros ubicados en Navarra, Andalucía y Castilla-La Mancha fueron los más productivos, mientras que los de Tenerife no impusieron denuncias.

María Jesús BeneitMaría Jesús Beneit

13 Marzo 2017 14:32

Un año más Automovilista Europeos Asociados (AEA) hace publico su informe sobre la actividad de los 344 radares que la DGT tiene repartidos por las carreteras nacionales, con excepción de las vascas y catalanas, al estar transferidas las competencias de tráfico en esas autonomías.

De las 1.712.512 denuncias formuladas a lo largo de 2016, un 68,5 % se produjeron en autopistas libres y autovías, con el 3,7 % localizadas en autopistas de peajes y sólo el 27,8 % (475.273) en las carreteras convencionales, precisamente en las que se producen la mayoría de los siniestros.

El informe de AEA también revela que el conjunto de los cinemómetros que actúan en Andalucía (459.836 denuncias), Castilla y León (230.171) y Castilla-La Mancha (196.400) contabilizaron la mayor actividad, con los de Canarias (5.193), Asturias (13.805) y La Rioja (14.612) como los menos activos.

En Navarra los más productivos

Con una media nacional de 5.000 conductores multados por radar fijo de la DGT, en el número de denuncias que corresponde a cada punto de control, los de Navarra se anotan la mayor productividad, al apuntarse 11.424 multas por cinemómetro, seguidos de los andaluces (7.185 denuncias) y los de Castilla-La Mancha (6.137). En el extremo opuesto están los de Asturias (920 denuncias), La Rioja (1.624) y Canarias (1.731), resaltando los radares fijos de Tenerife por no detectar excesos de velocidad el pasado año.

El importante numero de denuncias formuladas a lo largo de 2016, que la mayoría de los cinemómetros están en vías de alta capacidad y que los radares más activos se repiten año a año, lleva a AEA a pedir a la DGT que reconsidere su política de radares, para que dejen de ser meros instrumentos de recaudación porque no consiguen evitar los excesos de velocidad y reducir accidentes.

PROVINCIA

VIA

KM

DENUNCIAS 2016

DENUNCIAS 2015

CORDOBA

A-4

417,5

80.582

171

*MÁLAGA

MA-20

10,4

36.022

28.998

*HUESCA

N-240

202

33.734

24.240

JAEN

A-44

76,3

31.526

S/D

*MURCIA

RM-19

17,7

29.425

23.108

MÁLAGA

A-7

256,7

28.537

15.670

SEGOVIA

N-VI

59,2

28.127

S/D

CASTELLON

AP-7

390,6

26.398

3.138

SEVILLA

A-92

29,1

26.324

14.461

BURGOS

A-1

234,4

25.727

1.354

*MÁLAGA

A-7

246

24.790

44.404

TOLEDO

M-305

0,7

23.840

S/D

PONTEVERA

A-55

9,1

21.570

49.314

CANTABRIA

A-8

144,4

20.698

13.179

SEVILLA

SE-30

11,9

18.863

23.012

ZARAGOZA

N-232

269,8

18.715

S/D

SALAMANCA

A-66

340,4

18.375

1.992

*SEVILLA

A-66

795,5

18.228

20.244

CADIZ

N-340

84,8

18.212

1.898

*MADRID

A-5

12,5

18.154

35.413

*ACORUÑA

N-634

695,2

17.661

25.072

*NAVARRA

A-15

127,6

17.519

36.676

NAVARRA

N-121A

32,5

17.315

11.309

MADRID

A-1

24

16.555

5.095

*CIUDAD REAL

A-4

230,8

16.063

44.840

* Los radares más activos que también aparecían en el listado de 2015.

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