Motor16

Nissan Juke Nismo RS. Vitaminado

Nissan ha desvelado su nuevo Juke Nismo RS, una versión más radical del actual Juke Nismo. Fue presentado en el pasado Salón de Ginebra y cuenta con un propulsor 1.6 DIG Turbo cuya potencia escala a los 218 CV.

Skoda Fabia Combi. Practicidad máxima

Hace poco más de un mes Skoda presentaba la tercera generación del Fabia, y ahora hace lo propio con la versión Combi, cuya carrocería familiar ofrece una mayor practicidad y un maletero gigante.

Mercedes Clase B. Aterriza en los concesionarios

En estos días llega a los concesionarios de la marca de la estrella el renovado Mercedes Clase B, el cual también será presentado en París. Llegan diez versiones diferentes y el eléctrico lo hará en 2015.

revista

París, un salón lleno de sorpresas

El Salón de París abre sus puertas con un aluvión de nuevos modelos. En este número las últimas sorpresas. Además, toma de contacto con BMW Serie 2 Active Tourer, Lexus NX 300h, Mercedes S500 Plug in Hybrid y Peugeot 508. Y además, la prueba del Audi A3 1.6 TDI Ultra, que sólo gasta 3,3 l/100 km.

noticias

Kia Optima T-Hybrid. Un híbrido que promete

En el Salón de París veremos el Kia Optima T-Hybrid, un concept que podría llegar a convertirse en realidad en un futuro y que suma un compresor eléctrico. Por ello, se pasa a la tecnología de 48 vóltios.

Seat Ibiza. 5 millones de unidades

En 1984 entraba en producción en la línea de montaje de Seat en Martorell, un compacto cuyo éxito ha traspasado fronteras. Hablamos del Ibiza, del que ya se han fabricado 5 millones de unidades.

BMW Serie 2 Active Tourer: abre nuevos caminos

Con el Serie 2 Active Tourer, BMW entra de lleno en el segmento de los monovolumen, aunque sea a costa de renunciar a algunas de sus señas de identidad.

Opel Vivaro. Preparado por Irmscher

Irmscher es un preparador especializado en varias marcas, entre las que se encuentra Opel. Precisamente el Opel Vivaro ha sido el último en pasar por sus manos, dotándole de un look deportivo y modificaciones mecánicas.

pruebas

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 150 CV. Un gran corazón

Con la renovación del Giulietta ejecutada hace unos meses, Alfa Romeo introdujo el motor JTDM de 150 CV, que se sitúa en el medio de su oferta diésel. Empuja de cine, no gasta mucho y combina bien con este compacto.

Seat Ibiza ST 1.4 TSI ACT FR. Dos o cuatro, siempre pares

El Ibiza ST recibe el motor 1.4 TSI de 140 CV, de gran rendimiento, y con ACT, que desconecta dos de los cuatro cilindros. Ya sea con 'todo' o con la 'mitad', es un vehículo de funcionamiento muy refinado y prestacional.

Opel Meriva 1.6 CDTi 110 CV. Modestia aparte

El nuevo motor 1.6 CDTi, en la que por ahora es su versión de acceso, con 110 caballos, mueve con soltura al Meriva. Sorprende por su capacidad de recuperación y su consumo, lo que le convierte en un aliado perfecto.

Audi S3 vs. VW Golf R. Con todos ustedes, el dúo dinámico

A3 y Golf son 'casi' hermanos, pero se vigilan de cerca. En la cúspide de ese sano pique hallamos al S3 y el Golf R, que comparten tracción total y un revolucionario motor de 300 CV. ¿Cuál es mejor?

deportes

Fernando Alonso habló dentro y fuera de la pista

El Gran Premio de Singapur se inició con un 'golpe en la mesa' por parte de Fernando Alonso y acabó con el mejor fin de semana del año para el español.

Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo. Para las carreras

Lamborghini ha presentado su nuevo arma para las carreras. El Huracan LP620-2 Super Trofeo competirá la próxima temporada en la Blancpain Super Trofeo. Tiene más potencia, es más ligero y tiene una aerodinámica especial.

Latvala recupera el honor nórdico

Desde hace cuatro años los pilotos nórdicos no vencían en el Rally de Finlandia. Pero Jari Matti Latvala, con su Volkswagen Polo WRC, volvió a poner las cosas en su sitio. Tras él, su compañero Sebastian Ogier y Kris Meeke, de Citroën.

tecnología

Jaguar XE. Con nuevos motores Ingenium

El nuevo Jaguar XE será el primer modelo de la marca en estrenar los nuevos propulsores de la familia Ingenium. Motores modulares y eficientes que inicialmente se ofrecen con 163 y 180 CV de potencia y gastan 3,8 l/100 km.

Range Rover Evoque. Estrena Head Up Display

Desde ahora, aquellos que quieran, podrán personalizar su Range Rover Evoque con el sistema Head Up Display, un elemento que nunca antes ha estado disponible en este exclusivo todocamino.

Carga por inducción. Posible con las baterías del futuro

Puede que en 2018 podamos ver vehículos eléctricos e híbridos cuyas baterías se podrán recargar sin la necesidad de utilizar cables. Se pasarán a la inducción, como en el concept LE de Infiniti.

La tecnología del Renault Eolab

El Renault Eolab es el primer paso hacia el coche que sólo gasta 2 litros. Estas son las líneas maestras de su tecnología.