1700 - Seat Ibiza, Audi Q5, Hyundai Ioniq Hybrid... Tres superpruebas

1700

Seat Ibiza, Audi Q5, Hyundai Ioniq Hybrid... Tres superpruebas

09 de Mayo de 2017

Probamos a fondo tres novedades con tres tipos de propulsión: un gasolina -nuevo Seat Ibiza-, un diésel -nuevo Audi Q5- y un híbrido -Hyundai Ioniq-. Además, nos ponemos al volante de los últimos lanzamientos: Opel Ampera-e, Skoda Octavia RS, Citroën C3 Eco y SsangYong Korando. Y arrancamos una prueba de 25.000 kilómetros con el Nissan Micra.

Artículos y pruebas de este número

Conducimos el Skoda Octavia RS. Lógica diversión

Al volante

Conducimos el Skoda Octavia RS. Lógica diversión

12 de Febrero 2018 18:07

La versión más dinámica del renovado Skoda Octavia no pierde un ápice de su espacio interior, y tampoco de su funcionalidad. Ahora bien, gana una puesta a punto y unos potentes motores que te permiten disfrutar de un modelo deportivo los 365 días del año, incluso acompañado.

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Conducimos el Citroën C3 eco. El gas convence

CON GLP

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11 de Febrero 2018 15:17

La versión de GLP del Citroën C3 es una alternativa muy inteligente por consumo pero también por rendimiento y sensaciones al volante

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Conducimos el Volkswagen Crafter. Completa la familia

Al volante

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12 de Febrero 2018 20:01

La marca Volkswagen Vehículos Comerciales aspira a duplicar las ventas del Crafter con la nueva generación, un modelo ya con desarrollo propio.

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Probamos el Seat Ibiza 1.0 eco TSI. Más razones

95 CABALLOS

Probamos el Seat Ibiza 1.0 eco TSI. Más razones

11 de Febrero 2018 20:31

El Ibiza se mantiene en ventas como número uno indiscutible del mercado español, puesto que mantiene desde hace años. Pero la quinta generación llega incluso cargada de más razones que el comprador deberá valorar

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Probamos el Audi Q5 2.0 TDI Quattro-Ultra. Optimiza lo bueno

190 CABALLOS

Probamos el Audi Q5 2.0 TDI Quattro-Ultra. Optimiza lo bueno

16 de Febrero 2018 20:35

La versión de 190 CV, tracción Quattro-Ultra y cambio S tronic del Audi Q5 nos ha gustado por casi todo, empezando por su consumo o la funcionalidad, pero si queremos un equipamiento de nivel premium la factura crece.

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