comscore

Volvo V40 y V60 Cross Country. Para la aventura diaria

Utilización masiva en el entorno urbano más exigente, escapadas a la nieve sin que el manto blanco suponga un obstáculo insalvable, caminos lejos del asfalto para descubrir sin un rumbo fijo entornos de ensueño… Los Volvo V40 y V60 Cross Country cuentan con todos los ingredientes para no dejar ni un resquicio a la improvisación, para cumplir con el objetivo de dar servicio a un cliente especial que persigue desmarcarse del resto con un producto 'premium' que tenga personalidad pero también que esté a la última en tecnología, equipamiento de seguridad, propulsores o equipamiento.

Motores potentes y de bajo consumo

Con una gama de motores potente pero a su vez haciendo alarde de unos consumos especialmente bajos, estos dos singulares modelos cuentan con una gama muy completa en base a combinar, en el caso delV40 Cross Country, tres propulsores diésel D2, D3 y D4 de 120, 150 y 190 caballos; dos motores de gasolina T4 y T5 de 190 y 245 caballos; tres tipos de cambio, manual y automático de 6 u 8 marchas; dos clases de tracción, delantera o total; y tres niveles de acabado, Kinetic, Momentum y Summum. En total 20 modelos disponibles a partir de 22.050 euros de la versión D2 de 120 caballos con cambio manual y con un sorprendente consumo de 3,7 l/100 km.

En el caso del V60 Cross Country la gama está compuesta por 17 versiones resultado de combinar dos motores diésel D3 y D4 de 150 y 190 caballos; uno de gasolina T5 de 254 caballos; tres tipos de cambio, manual y automático de 6 u 8 marchas; dos tipos de tracción, delantera o total; y tres niveles de acabado, Kinetic, Momentum y Summum. Este modelo se vende a partir de los 26.930 euros de la versión D3 Kinetic de 150 caballos con cambio manual y 4,2 l/100 km de consumo medio.

Equipados hasta los dientes

El equipamiento de los V40 y V60 Cross Country es muy completo desde las versiones de acceso, con elementos como el sistema de ayuda City Safety para evitar colisiones a baja velocidad, el climatizador bizona, el sistema 'Stop/Start' de parada y arranque del motor en los atascos o los semáforos, el sistema de sonido de alto rendimiento con pantalla a color de 5 pulgadas, mandos de control en el volante, airbag de rodilla para el conductor, control de distancia de aparcamiento trasero, espejos retrovisores retractables, airbag para peatones y un largo etcétera.