Conocidas por casi todos son las numerosas pruebas y ensayos a los que son sometidos los vehículos antes de iniciarse su comercialización para poner a punto los últimos elementos como la climatización por ejemplo. Estos ensayos también sirven para comprobar el funcionamiento del vehículo en condiciones de uso cotidiano e incluso bajo situaciones extremas de temperatura o altitud. Pues bien os damos un ejemplo de los ensayos realizados con la que será la última generación del Ford Focus.

Porque el nuevo Focus ha sido testado en los ambientes y las localizaciones con la climatología más adversa conocida como por ejemplo los helados lagos árticos o los desiertos más calurosos. Incluso, para poner a punto su sistema de climatización se contó con un escenario ideal para ello, el desierto de Antequera, Málaga.

El último de los ensayos conocidos tuvo como punto de emplazamiento los Alpes Austriacos, y más concretamente, el puerto de Grossglockner de 3.798 metros de altitud, dentro del Parque Nacional de Hohe Tauern. Para la ascensión, la serpenteante carretera finalizada en 1935 cuenta con 48 kilómetros y 36 curvas. Gracias a ella, se asciente a una altitud máxima de 2.504 metros con una pendiente media del 12%.

Durante dos semanas, el ingeniero Bernd Herweling ha conducido 200 kilómetros diarios carretera arriba y carretera abajo con diferentes Focus equipados con diversas motorizaciones. Pero la más utilizada ha sido la nueva 1.6 EcoBoost de inyección directa y turbo que se pone al límite para comprobar su funcionamiento. Por ello el emplazamiento elegido, ya que a mayor altura, menor cantidad de oxigeno y menor densidad del aire.

Otra de las pruebas se realizaba con un remolque de cuatro ruedas, manteniendo una velocidad constante de 30 km/h hasta coronar el Grossglockner. Así se comprueba el sistema de refrigeración, pues a esas velocidades, la entrada de aire en el motor es mínima y el sistema de refrigeración necesita funcionar a pleno rendimiento. También sirve para comprobar la resistencia del embrague en las arrancadas.

Después de realizar todos los ensayos, Bernd exclama: ¡el nuevo Focus cumplirá con casi todo lo que los clientes exijan de él!