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Volkswagen Golf GTD y GTE. Ya disponibles en Alemania

Los chicos de Volkswagen siguen incrementando la gama de motores disponibles para su actualizado Volkswagen Golf. Y es que ahora en Alemania ya están disponibles los GTE y GTD, dos eficientes y deportivas versiones que no van a tardar tampoco demasiado tiempo en llegar a nuestro mercado.

Hasta 50 km en EV

Comenzaremos hablando del actualizado Volkswagen Golf GTE, una versión que esconde una mecánica híbrida enchufable, que combina un motor 1.4 TSI de 150 CV, con otro motor eléctrico de 102 CV. Combinados genera 204 CV de potencia y se asocia a una transmisión DSG de 6 velocidades. En el apartado mecánico no hay cambios respecto a su antecesor, aunque a nivel estético si que estrena nuevos detalles en su exterior y en su interior, donde podemos encontrar nuevos sistemas de infoentretenimiento. Decir que este Volkswagen Golf GTE sólo se ofrece con la carrocería de cinco puertas.

Cuenta con una batería de ión-litio de 8,7 kWh de capacidad, la cual se puede recargar en un enchufe convencional a 10A en sólo 3 horas y 45 minutos o bien a 16A en 2 horas y 15 minutos. Con ellas «a tope» este Volkswagen Golf GTE puede recorrer hasta 50 kilómetros en modo eléctrico. Como desventajas encontramos un maletero que se reduce de 380 a 272 litros de capacidad o un peso que se eleva hasta los 1.615 kilos. A pesar de todo ello, esta eficiente versión firma un gasto medio de sólo 1,6 l/100 km y unas emisiones de 36 g/km de CO2. Además, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 7,6 segundos y de alcanzar los 222 km/h de velocidad punta.

Con el conocido 2.0 TDI 184 CV

Quienes quieran un eficiente y deportivo diésel, ahora podrán decantarse por el nuevo Golf GTD, que mantiene su corazón 2.0 TDI de 184 CV de potencia (extraño que no se decanten por la variante de 190 CV que ofrece el Tiguan). Se puede combinar con un cambio manual de 6 velocidades o con la transmisión DSG7, pero siempre con tracción delantera. Esta deportiva versión también está disponible con carrocería Variant.

Decir que recibe detalles estéticos que realzan su deportividad, del mismo modo que suma una puesta a punto específica para ofrecer un comportamiento más dinámico. Los Golf GTD con cambio manual aceleran de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos (7,9 los Variant), alcanzar los 231 km/h de velocidad punta, firman un gasto medio de 4,4 l/100 km y emiten 116 g/km de CO2. Si optamos por los DSG7, aceleran de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, alcanzarn 230 km/h, consumen 4,6 l/100 km y emiten 122 g/km de CO2.

Con todo ello, aquí os dejamos los precios de estos nuevos Golf en Alemania:

– Volkswagen Golf GTE: 36.900 euros.

– Volkswagen Golf GTD: 30.800 euros.

– Volkswagen Golf GTD DSG7: 32.800 euros.

– Volkswagen Golf Variant GTD: 32.475 euros.

– Volkswagen Golf Variant GTD DSG7: 34.475 euros.

Si queremos los Golf GTD con carrocería de cinco puertas, debemos sumar otros 900 euros.