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Bugatti EB110 GT. Olvídate de un Chiron

Nada en el mundo puede evitar que un Bugatti sea una obra de arte sobre ruedas y nada puede evitar que alcancen precios de verdadero escándalo. La singularidad de sus piezas o lo limitada de su producción tienen parte de culpa, pues del nuevo Bugatti Chiron sólo crearán 500 ejemplares, mientras que de su antecesor, el Bugatti Veyron, fabricaron aún menos: 450.

Por el 110 aniversario de Ettore Bugatti

Pero antes de que la firma de Molsheim cayera en manos del Grupo Volkswagen, fabricó en Italia entre los años 1991 y 1995 un deportivo 'moderno'. Aquella joya era el Bugatti EB110, un bólido ideado para conmemorar los 110 años del nacimiento del fundador de la firma francesa: Ettore Bugatti.

De esta joya sólo produjeron 126 unidades, de las cuales 34 de ellas contaban con la especificación SS o SuperSport, que eran más potentes y ligeras que los GT, gracias en parte a que no contaban con sistema de tracción total, algo que si ofrecían los GT. Es por ello que este deportivo es mucho más exclusivo que sus hermanos más modernos.

Tiene sólo 4.545 kilómetros

Ahora tienes la oportunidad de poder hacerte con este ejemplar que tienes ante tus ojos y que fue fabricado en el año 1993. Se trata de un Bugatti EB110 GT, por lo que su propulsor 3.5 V12 con cuatro turbocompresores (algo que han heredado años después Veyron y Chiron) es capaz de generar 560 CV de potencia (620 tenían los SS).

Semejante maravilla sólo ha recorrido 4.545 kilómetros en todo este tiempo y su carrocería está pintada en color negro, algo verdaderamente raro, pues la inmensa mayoría de los EB110 apostaba por los tonos French Racing Blue o Light Silver.

Conservado en un estado sensacional, los especialistas de RM Sotheby's le buscarán un nuevo hogar en la subasta que organizan el mes que viene en Arizona. Allí aseguran que esta pieza será vendida por entre 750.000 y 950.000 dólares, lo que vienen a ser entre 630.000 y 800.000 euros. No cabe duda de que es un precio bastante tentador si lo compararas con los precios que alcanzan los Bugatti más modernos y también algunos de sus coetáneos, como son los Ferrari F40, Jaguar XJ220 o Porsche 959, vehículos de los que se fabricaron muchas más unidades que de este Bugatti EB110 GT.