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BMW M5. En España cuesta 136.600 euros

Ya hemos hablado largo y tendido del nuevo BMW M5, una potente berlina deportiva que esconde un corazón 4.4 V8 TwinPower Turbo con 600 CV de potencia, que tiene una transmisión automática de 8 velocidades y que por vez primera apuesta por un sofisticado sistema de tracción a las cuatro ruedas denominado M xDrive, que presenta la particularidad de ofrecer tres modos de funcionamiento, incluido uno que trabaja como si de un propulsión trasera se tratase, pero exclusivo para manos experimentadas y reflejos de felino.

Y es que esta berlina se permite el lujo de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos y puede alcanzar los 305 km/h de velocidad punta siempre que lo equipemos con el M Driver's Package, que es una de sus opciones.

Pero ahora sabemos lo que el nuevo BMW M5 cuesta en nuestro mercado, un dato que deseábamos conocer.

Más barato que sus rivales

Llama la atención que en Alemania esta criatura no llega a los 100.000 euros, mientras que aquí vamos a tener que desembolsar un mínimo de 136.600 euros. Si bien es una cantidad inferior a la de sus rivales directos, porque un Audi RS6 Avant Performance con 605 CV cuesta 143.600 euros, un Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ con 612 CV cuesta 146.125 euros o un Porsche Panamera Turbo con 550 CV nos va a salir por mínimo 179.641 euros.

Esta deportiva criatura nos permite elegir entre 11 colores diferentes para su carrocería, a los que podemos sumar las infinitas opciones que nos propone el programa Individual de la firma alemana. De serie cuenta con llantas de 19 pulgadas, por lo que si lo queremos con llantas de 20 pulgadas tenemos que sumar 2.427 euros.

Para su interior hay ocho combinaciones de cuero diferentes, así como cinco tipos de molduras, donde no falta el aluminio, el carbono o la madera para los más clásicos.

Como opciones llamativas te diremos que el mencionado M Driver's Package cuesta aquí 3.130 euros, la cubierta del motor de fibra de carbono 1.533 euros, los cinturones de seguridad con los colores de BMW Motorsport 382 euros, el sistema de escape deportivo 1.916 euros o el sistema de frenos carbocerámicos 11.243 euros… Y así podrías estar un buen rato.