Uso de cookies: Este sitio usa cookies propias y de terceros para personalizar el contenido y los anuncios, ofrecer funciones de redes sociales y analizar el tráfico. Además, compartimos información sobre el uso que haga del sitio web con nuestros partners de redes sociales, publicidad y análisis web. Si continúa en el mismo, consideramos que acepta su uso. Aquí obtendrá más información sobre las cookies

Motor16

Smart Fortwo Cabrio. Descapotable de bolsillo
AL VOLANTE

Smart Fortwo Cabrio. Descapotable de bolsillo

El éxito del anterior Fortwo Cabrio ha animado a lanzar una versión descapotable del nuevo modelo. Ya lo hemos probado.

Pedro MartínPedro Martín

07 Abril 2016 18:47

Cabrio Urbanos

SmartSmart

La llegada de los nuevos Fortwo y Forfour a finales de 2014 espoleó las ventas mundiales de Smart, que crecieron 33 por ciento. Y en Europa subieron el 72 por ciento. El objetivo es seguir así, y para ello cuentan ya con el Fortwo Cabrio, en el mercado con la versión más atractiva -motor 0.9 Turbo de 90 CV y cambio automático Twinamic- como punta de lanza. Es precisamente la que hemos conducido por Valencia y alrededores. Condiciones idílicas -sol y 20 grados- para probar un coche que Smart define como un '3 en 1', pues su nuevo techo permite circular de tres formas distintas.

La primera, lógicamente, con la capota textil puesta -tiene 20 milímetros de espesor y acoge una capa intermedia de goma-, e incluso a máxima velocidad -está limitada a 155 km/h electrónicamente- ofrece un razonable aislamiento y apenas eleva el ruido frente al Fortwo normal.

La capota se retira a cualquier velocidad

También podemos retirar la capota parcial o totalmente -tiene mando eléctrico, tarda 12 segundos en plegarse hacia atrás y puede hacerse a cualquier velocidad-, pero manteniendo los marcos superiores; mientras que la tercera alternativa, -cien por cien cabrio-, se consigue desmontando manualmente esos marcos, tarea sencilla que obliga a bajar del coche para guardarlos en el interior de la tapa del maletero, lo que aumenta varios centímetros el grosor de éste y roba unos litros al maletero. Un mal menor, pues la zona de carga no es pequeña: 260 litros.

En cuanto a conducción, los 90 CV le mueven bien, incluso en autovía o vías de montaña. Resulta clave ahí la complicidad del cambio Twinamic de seis marchas, suave, bastante rápido e infinitamente más agradable que la caja 'automatizada' de los Smart pioneros.

te puede interesar

Comentarios

noticias relacionadas

Smart ForTwo Coupé Ushuaïa. El toque diferenciador

Smart ForTwo Coupé Ushuaïa. El toque diferenciador

14 Marzo 2016 10:13

De nuevo Smart y Ushuaïa Ibiza vuelven a colaborar para crear esta edición especial del Smart ForTwo Coupé. Sólo se fabricarán 200 unidades y se ...

Smart ForTwo Cabrio Brabus Edition. Todavía nos queda esperar

Smart ForTwo Cabrio Brabus Edition. Todavía nos queda esperar

10 Marzo 2016 10:39

Todos estábamos esperando con los brazos abiertos la presentación en el Salón de Ginebra de los deportivos Smart Brabus "pata negra". Sin embargo ...

Smart ForTwo y ForFour Black & White Edition. Sólo para Reino Unido

Smart ForTwo y ForFour Black & White Edition. Sólo para Reino Unido

28 Enero 2016 11:35

En Reino Unido comienzan a venderse estas nuevas ediciones especiales Black & White Edition, que están disponibles para los nuevos Smart ForTwo y ...

vídeos relacionados

Smart Fortwo: con total soltura por la ciudad 01:45

Smart Fortwo: con total soltura por la ciudad

09 Octubre 2015 11:46

Aparcar en los centros de las ciudades es una odisea diaria. Pero tanto el Smart fortwo como el forfour son vehículos de corte urbanita, con increíbles radios de giro y unas reducidas dimensiones que ...

precios de coches y comparador