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Motor16

Pirelli presenta los neumáticos 2018 para la Fórmula1
EN EL GP DE F1 ABU DABI 2017

Pirelli presenta los neumáticos 2018 para la Fórmula1

Con la última carrera del año los chicos de Pirelli nos han presentado sus novedades para el año 2018. No es un cambio tan radical como el sufrido este año pasado pero la compañía italiana promete un 2018 con carreras más reñidas y espectaculares

Jesús MartínJesús Martín Twitter

27 Noviembre 2017 10:23

Con motivo del último Gran Premio de la temporada en Abu Dabi, Pirelli confirmó su continuidad en la competición presentando todas sus novedades. El año que viene Pirelli introducirá dos compuestos y colores nuevos que designarán cambios. También contará con nuevas construcciones, compuestos y ventanas de utilización renovadas en toda la gama.

Para que os hagáis una idea de los nuevos cambios introducidos os hemos creado una pequeña lista donde aparece todo lo que tienes que saber sobre los compuestos que montarán el año que viene:

- Los compuestos de la gama 2018 son un escalón más blandos que este año, convirtiéndose así en los neumáticos más rápidos de la historia de la Fórmula 1.

- Se introduce un nuevo neumático por debajo del ultrablando: se trata del P Zero rosa hiperblando, el más blando jamás realizado por Pirelli en la Fórmula 1. Se utilizará en circuitos como Montecarlo, que exigen un agarre mecánico elevado.

- El P Zero duro pasa a ser de color azul claro.

- El nuevo compuesto más duro disponible será el superduro, que se distinguirá por el color naranja.

- Así pues, la gama de neumáticos Pirelli del 2018 está compuesta por un total de nueve neumáticos: a los siete P Zero lisos se añadirán dos nuevos Cinturato, intermedio y de lluvia.

- Los neumáticos presentan compuestos y construcciones rediseñados conforme a la filosofía de Pirelli, que desde su regreso a la Fórmula 1, en el 2011, propone cada año una gama renovada.

- La designación de los neumáticos se adaptará mejor a las características de los circuitos, gracias a los nuevos compuestos y también a las nuevas ventanas de utilización. Los equipos podrán tener mayor flexibilidad en la elección de los juegos para las carreras y, por consiguiente, formular más estrategias que antes.

- Dentro de cinco días, los equipos probarán por primera vez el nuevo P Zero rosa hiperblando, cuyo nombre se ha elegido mediante un sondeo entre los aficionados presentado por pilotos y personajes de renombre de la Fórmula 1 después del Gran Premio de Brasil, en los principales canales de Pirelli Motorsport en las redes sociales.

La nueva gama al completoLa nueva gama al completo

Prometen un 2018 de emociones

Mario Isola, director deportivo de Pirelli nos han comentado que "las modificaciones son de menor alcance si las comparamos con el 2017, cuando las medidas de los neumáticos aumentaron un 25% para adaptarse mejor a la nueva generación de monoplazas. Sin embargo, nos complace presentar algunas novedades importantes en nuestra gama, con compuestos más blandos y más rápidos, y con la introducción del nuevo hiperblando". Sobre las expectativas para el año que viene nos confiesa que "La gama 2018 responde a la exigencia de realizar alrededor de dos paradas en la mayor parte de las carreras. El concepto fundamental de los neumáticos no ha variado y conserva las características ya apreciadas por los pilotos este año, por la posibilidad de tirar al máximo tanto si el neumático está nuevo como usado, del principio al final de cada relevo. Los nuevos neumáticos más veloces y de mayor rendimiento podrían deparar en el 2018 carreras aún más reñidas y espectaculares".

Después de dos jornadas de tests colectivos en Abu Dabi, los pilotos rodarán en pista por primera vez con los monoplazas del 2018 durante las dos sesiones de pruebas de pretemporada, previstas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló, del 26 de febrero al 1 de marzo y del 6 al 9 de marzo. El programa de tests de desarrollo de Pirelli con vistas al 2019 se revelará al comienzo de la próxima temporada.

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