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Mercedes-Benz GLE (166)

Mercedes-Benz renueva el Clase M de 2012 y le renombra como Clase GLE. Presenta cambios en el aspecto, equipamiento y en la gama de motores. También son novedad la disponibilidad de una versión híbrida enchufable de 442 CV (GLE 500 e) y de un cambio automático de nueve velocidades. Otra novedad es que habrá una versión con tracción a un sólo eje con el motor diésel menos potente. El Clase GLE mide 4,82 metros de longitud, 1,94 m de anchura y 1,84 de altura. Del GLE hay una variante denominada GLE Coupé, que se distingue por un techo con una caída más pronunciada.

Cuenta con dos variantes diésel, dos gasolina y un híbrido enchufable. Las versiones con motor diésel se llaman GLE 250 d 4MATIC (ambas con un motor de cuatro cilindros y 204 CV) y GLE 350 d 4MATIC (motor V6 de 258 CV). El cambio de marchas es siempre automático de nueve velocidades 9G-TRONIC. Las versiones con motor de gasolina son GLE 400 4MATIC (V6 de 333 CV) y GLE 500 4MATIC (V8 de 435 CV) y la versión con un sistema híbrido de motor V6 de gasolina y eléctrico se llama GLE 500 e 4MATIC (442 CV). Todas tienen tracción a las cuatro ruedas y un cambio de marchas automático de siete velocidades 7G-TRONIC, aunque en el caso de la versión híbrida con una adaptación para poder funcionar con el motor eléctrico. Además de las versiones citadas, hay otras dos con motor de V8 de gasolina que entran dentro de lo que Mercedes-Benz entiende como gama deportiva. Sus denominaciones comerciales son Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC (557 CV) y Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC (585 CV). Aceleran de 0 a 100 km/h en 4,3 y 4,2 segundos respectivamente.

Está en venta desde 60.125 euros con motor diésel de 204 caballos de potencia y tracción total (de momento no hay precio de la versión a un solo eje), si bien las primeras unidades llegarán en septiembre.

Mercedes-Benz GLE (166)

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versiones y precios del Mercedes-Benz GLE (166)